Tagget med:
Garmin nüvi 3790T , Navigon 70 Premium , stemmestyring
Styr din GPS med stemmen
Nu kan du fortælle din GPS, hvor du vil hen. Vi har testet to GPS-modeller, der lystrer, når du taler til dem ...
Der er sparet på multimedie-funktionerne i den seneste generation af GPS-navigatorer. Til gengæld kan de forstå, når du taler til dem. Det betyder, at du kan indtale din destination, i stedet for møjsomt at taste adressen ind, ved hjælp af det klejne tastatur på skærmen.
Først indtaler du byens navn, derefter gade og husnummer. Så belønnes du med en rute dertil. Og modsat tidligere generationer, så virker det rent faktisk denne gang, i hvert fald hvis du er villig til at tage lidt hensyn til GPS-navigatorernes små særheder.
Det betyder, at du hverken skal skrue op for bilradioen, rulle vinduerne ned eller tale vestjysk eller andre dialekter til dem - det er navigatorerne ikke glade for, selv om det bestemt er blevet bedre siden tidligere generationer. På trods af de små særheder, så er stemmestyring absolut en teknologi, der modnes i denne generation, og man kan, med lidt god vilje, godt nøjes med at bruge stemmestyringen, når man betjener disse nye GPS’er, selv om det koster lidt besvær at være first mover.
GPS’ernes evne til at forstå talte kommandoer viser med al tydelighed, at det er vejen frem. Nu skal der blot luges enkelte småfejl ud i de kommende generationer.
Sådan testede vi ...
På de næste sider har vi haft pilfingrene i to GPS-modeller med stemmestyring, nemlig topmodellerne fra Navigon og Garmin. De ellers så populære TomTom lader endnu vente på sig med en stemmestyret model, så dem måtte vi se bort fra i denne test.
Ud over at sludre løs med GPS’erne, for at teste stemmestyringen, har vi kigget på, hvor nemme de er at betjene.Brugerfladen skal være nem, intuitiv og logisk at komme rundt i, så det bliver nemt at komme fra a til b. Det samme gælder for søgning på destinationen og muligheden for at planlægge ture hjemmefra.
Selve køreoplevelsen er naturligvis også væsentlig. Køreglæden kan nemt ødelægges af en uoverskuelig skærm, en generende stemme fra en ringe højttaler eller kabelrod i bilen, når GPS’erne skal monteres.
Vi har naturligvis også skelet til designet. Hvad er ideen med at købe en flot bil, hvis man monterer en øjebæ i forruden?
Den smukkeste GPS på markedet, leverer også varen på vejene.
VEJL. PRIS: 2.499 kr.
PRODUCENT: Garmin
PLUS: Design i særklasse. Fremragende skærm. God stemmestyring. Aktiv holder.
MINUS: Stemmestyring aktiveres af bilradioen. Elendig højttaler. Talesyntesen har sjove udtaler.
DOMMEN: Den smukkeste GPS du kan have i forruden. Både design og funktioner er skarpt skåret.
Europakort Ja
Navigationsfunktioner: Stemmestyring, TMC, vognbaneassistent, ecoRoute, 3D-kortvisning, 3D-visning af byer, fodgængertilstand, Bluetooth
MP3-afspiller Nej
fotoalbum Nej
FM-sender Nej
Hukommelse Ikke angivet
Hukommelseskort microSD
Forbindelser USB, Bluetooth
Batterilevetid 4 timer
Nüvi 3790T er helt uden sammenligning den smukkeste navigator, denne anmelder nogensinde har testet. Den fysiske udformning i særklasse; enheden er blot ni millimeter tyk (!), og den er snittet lige så minimalistisk som en iPhone.
Detaljer på den trykfølsomme skærm står syleskarpt, og farverne er sprudlende. Jeg har aldrig set noget lignende på en GPS. Eneste blundere i designet er, at skærmen giver genskin og at den tager meget let imod fedtfingre. Dumt, når nu enheden betjenes med netop fingrene.
Alternativt skal man bruge stemmestyringen, der aktiveres ved at sige ’stemmekommando’. Det giver måske bedre mening end at skulle trykke på en knap, men det har den uheldige bivirkning, at stemmestyringen kan aktiveres tilfældigt, hvis man hører radio i bilen. Jeg oplevede det ske gentagne gange på en tur mellem København og Jylland.
Når det er sagt, så fungerer stemmestyringen eksemplarisk. Der er ingen problemer med bløde d’er, som hos Navigon, og man føler ikke, at stemmestyringen er en hæmsko.
Designet er ikke den eneste lighed med iPhone. Ligesom Apples mobil har Nüvi 3790T en sensor, der automatisk vender skærmbilledet. Det betyder, at man kan holde GPS’en lodret som en mobil, når man navigerer til fods. Der skiftes mellem bil- og fodgængertilstand med et klik. Som fodgænger-GPS har Nüvi’en også den fordel qua størrelsen, at den snildt kan ligge i en skjortelomme.
Af andre lækkerier kan nævnes aktiv holder, indbygget TMC-antenne i strømkablet og et menu-system, der holder den vanlige høje Garmin-standard i nemhed og brugervenlighed. Bortset fra en detalje: Ligesom Navigons model kræver indtastning af vejnavne i Storkøbenhavn, at man kender byens navn.
Skærmen under kørsel er meget minimalistisk. F.eks. vises trafikinformationer via et lille rundt ikon, der skifter farve alt efter trafikvarsel. Vil man vide mere, klikker man på ikonet. Hamrende smart. Desværre har Garmin puttet en dårlig højttaler i enheden, så køreanvisninger er svære at høre.
Navigon har god stemmestyring og en kæmpe skærm, der desværre ikke er i særlig imponerende kvalitet.
VEJL. PRIS: 2299
PRODUCENT: Navigon
PLUS: Lynhurtig. Fungerende talegenkendelse. God talesyntese.To års kortopdateringer.
MINUS: Elendig skærm. Passiv holder.
DOMMEN: Stemmestyringen imponerer, men det gør skærmen eller brugerfladen ikke. Ærgerligt for det er en meget kapabel GPS.
Europakort Ja
Navigationsfunktioner: Nærhedsføler, TMC, stemmestyring, CityView 3D, aktiv vognbaneassistent, MyRoutes, MyBest POI, Text-To-Speech, Reality View Pro, Landmark View 3D, Clever Parking m.m.
MP3-afspiller Nej
Fotoalbum Nej
FM-sender Nej
Hukommelse 4 GB Flash
Hukommelseskort microSD
Forbindelser USB, 2 x Bluetooth
Batterilevetid Ikke oplyst
Skærmen på Navigons nyeste topmodel er hele 5 tommer stor og virker kolossal i forruden. Selvom materialerne er plastik, er samlekvaliteten gennemført. Vinduesholderen er en bastant model, der holder navigatoren godt fast, men den er ikke aktiv, så strømkablet - der heldigvis også dublerer som TMC-antenne - skal afmonteres, inden du kan tage GPS’en med dig ud af bilen. Denne anmelder foretrækker aktive holdere, men det er naturligvis en smagssag.
Navigon har forsynet skærmen med en nærheds-sensor, og det er ikke nogen dum ide: Under kørsel vises kun de nødvendigste informationer, men fører man hånden op foran skærmen, popper der automatisk nye knapper frem, med mulighed for at ændre indstillinger, tilføje viapunkter, betjene mobiltelefon m.m.
Skærmbilledet er fint disponeret, bl.a. er der en udmærket ny aktiv vognbaneassistent, der forsøger at holde øje med, hvilket spor bilen ligger i på vej op mod et vejkryds. Misser man en afkørsel, kvitterer Navigon med en lynhurtig omregning af ruten. I det hele taget er Navigon hurtig - også til at fange satelitterne.
Stemmestyringen har Navigon rigtig godt fat i. Når bilens radio er slukket, er det nemt at gøre sig forståelig overfor GPS’en. Den fanger imponerende mange kommandoer, men kommer dog til kort, når den skal tage stilling til vej- og bynavne med blødt ’d’. Alligevel imponeres jeg over hvor godt stemmestyringen fungerer på Navigons GPS.
Desværre har tyskerne ikke puttet en kvalitetsskærm i navigatoren. For det første er opløsningen lav, for det andet er den svær at tyde i solskin. Et andet problem er, at det er svært at ramme de knapper, der er placeret nederst på skærmen. De er simpelthen ikke store nok.
Jeg er heller ikke glad for adresseindtastningen. I visse GPS’er kan vejnavne i Storkøbenhavn findes under bynavnet København. Men ikke her. Adresser i f.eks. Glostrup eller Hellerup kræver, at man angiver dem som by. Det er unødigt besværligt. Det samme er i øvrigt ruteplanlægningen, der ikke har sit eget menupunkt, men kræver, at man indsætter viapunkter på den valgte rute.
Læs mere om:
Navigation: Mest populære hos EDBPriser
Nyhed: | 23. maj 14:36 | |
Blog: | 09. maj 08:45 | |
Nyhed: | 29. mar 09:25 | |
Nyhed: | 09. jun 06:54 | |
Nyhed: | 10. jun 09:01 | |
Artikel: | 28. dec 08:50 | |
Artikel: | 26. sep 22:45 | |
Reklame: | Ad from Google |
