ALT FRA DEN RÅ ALU-FRONT, den store 4,8” skærm og til følelsen når du har den i hånden signalerer klasse som ingen anden. Navigon er testens high-end model, én uden så meget pjank. Modsat TomTom og Garmin, som kappes som små børn på features, læner Navigon sig tilbage – den ved, den er mesteren!

Fakta

Navigon 8110
VEJL. PRIS: 3.500 KR.
PRODUCENT: Navigon

DOMMEN: Stor lækker alu-front, perfekt vejledning og et helt igennem prof-produkt. We like!

Samme metal-look som fronten har, går igen i menuerne. TMC-antennen sidder i den store solide holder, og du kan få Lane Assist, så du i god tid får at vide, at du skal skifte f.eks. fra yderbane til inderbane, når du skal dreje fra længere fremme. Den store skærm er perfekt med Panorama-view, så du har et billede, der altid præcist viser dig, hvor du er og er på vej hen. Med Voice Recognition kan du fortælle Navigon 8110, hvor du vil hen. Du siger by, gade og nummer, og du kan bestemme, hvor du vil hen uden at flytte hænderne fra rattet.

Det korte af det lange er, at 8110 er gennemført som få – den er måske ikke så popsmart, men den er seriøs som få og en enhed, der har langtidsholdbart stempel på fronten!

Se den aktuelle dagspris her

UNDGÅ KØEN HVER MORGEN. Nope desværre – det kommer nok aldrig til at lade sig gøre med vejarbejde på Ring 3 rundt om København. Men TomTom gør et solidt forsøg med deres Trafik Plus tjeneste, hvor du får trafikmeldinger i realtid og et tilbud om en alternativ rute. Tjenesten omfatter flere lande i Europa, men desværre ikke Danmark endnu.

Fakta

Tomtom 930 Traffic
VEJL. PRIS: 3.800 KR.
PRODUCENT: Tomtom

DOMMEN: Proppet med gode features og mulighed for at få lyden over bilens anlæg gør den meget attraktiv.

Ganske som hos Navigon kan du få besked om vognbaneskift i god tid, og IQ routes betyder, at ruten er baseret på din reelle hastighed, så du meget præcist kan vide, hvornår du er fremme. Det fungerer i praksis rigtigt godt.

FM-senderen sørger for, at du kan sende musikken fra TomTom sammen med stemmevejledningen til din bilradio. Du får lyden ud over dit anlæg i bilen frem for fra enheden. Det giver høj kvalitet og fungerer rigtigt godt.

Sammen med Garmin og Navigon er TomTom en af vores yndlinge. Stemmevejledningen er den blideste af alle, og enheden en vi absolut kan anbefale, du tjekker ud.

OVERDRIVELSE FREMMER FORSTÅELSEN. Der er noget intuitivt korrekt, når du bruger Garmin 770. Den tilbyder nemlig både avancerede muligheder, men er også som en TomTom meget let at bruge, når du bare vil plotte ruten ind, så du kan komme hurtigt hjem fra Roskilde Festival inden alle de andre!

Fakta

Garmin Nüvi 770
VEJL. PRIS: 3.600 KR.
PRODUCENT: Garmin

DOMMEN: God navigation og godt med guf og underholdning til de lange ture. En af de bedre på markedet.

Således er den også blandt vores favoritter – den måde grafikken er lavet på, den måde menuerne er opbygget på. Herunder også visning af den tophastighed du har kørt på Autobahn i en lejet Porsche. Læg dertil et noget ordinært, men dog nydeligt design med en lidt billig plastfront, og du har et alt andet lige helstøbt produkt, der altid virker.

Vi elsker at have Bluetooth, fartkamera-alarm og en speed-knap, der gør det let at finde nærmeste tankstation.
Med Garmin har vi det lidt som med TomTom: Det fungerer fremragende, alt er fint, men der mangler den X-faktor, som Navigon har til overflod. Det lille X der gør, at du har lyst til at lade dankortet glide gennem læseren!

LYDSPECIALISTEN GÅR TIL GPS, og man kunne tro, at nu fik man guidet vej til toner af det nye ABBA soundtrack? Nope, men selvfølgelig får du en afspiller, som klarer både mp3- og wma-musik. Det plugger du bare ind, og dine yndlingstunes vil blive afspillet i lige så rædselsfuld kvalitet som de fleste øvrige GPS-anlæg. Den har en mere avanceret spilleliste, og i det hele taget er der lettere adgang til din musik.

Fakta

Harman Kardon GPS-410
VEJL. PRIS: 2.500 KR.
PRODUCENT: Harman Kardon

DOMMEN: Den billigste bland de dyre vejvisere er god, men den imponerer desværre aldrig rigtigt.

Men her drejer det sig primært om navigation og i high-end modellerne er Harman billig. Den syner noget mere kostbar end prislappen antyder, og brugen af den giver også en mere dyr feeling. Vi elsker det store, overskuelige display, der både er cool designet, og som er let at bruge, selv når du kører.

At finde destinationen kræver lidt for mange indtastninger, men den finder heldigvis satellitterne hurtigt, og du kommer derfor hurtigt på rette spor, når den er hevet op og sat til, samme øjeblik du kører ud af indkørslen. Alt i alt ok uden at imponere.